One Piece: 5 secrete ciudate despre fericirea

Ce Film Să Vezi?
 

În lumea O bucată , navele personale sunt în continuare metoda de călătorie aleasă, fără o adevărată „continentă” de care să vorbească, fiind, în schimb, o planetă de insule - fiecare cu propria cultură și ecosistem. Poate că nicio navă mai iconică decât nava originală a pălăriilor de paie, Going Merry și poate nici una mai unică. Iată cinci fapte ciudate despre prima navă de pirați care a navigat pe mări sub comanda pălăriilor de paie.



câte anotimpuri sunt în arta sabiei online

The Going Merry had his own Jolly Roger (Before the Staw Hats 'One)

În lumea O bucată , cu atât de mulți pirați care navighează pe ocean, este important să puteți identifica cine este cine dintr-o privire. Drept urmare, fiecare navă Jolly Roger (pavilion pirat) este extrem de importantă pentru a determina dacă o navă aflată în depărtare este prietenă sau dușmană - și același lucru este valabil și pentru pavilionul pălăriilor de paie. Dar înainte ca Going Merry să fie echipat cu iconicul craniu, osul încrucișat și pălăria, avea un alt steag.



Odată ce nava a fost proiectată și numită după majordomul Lady Kaya Merry, el s-a asigurat că pălăriile de paie nu părăsesc portul fără un steag pentru a zbura. Fiind hotărât ca un pirat, cu fundalul său verde strălucitor și versiunea stilizată a feței lui Merry (care seamănă mai mult cu personajul Going Merry decât cu majordomul) cu cuvântul „GO” dedesubt, este puțin probabil ca acest steag original să atragă multă atenție - - nu că trebuie să zboare foarte mult.

Atât în ​​manga, cât și în anime, steagul a fost înlocuit doar un capitol / episod după debutul lui Going Merry, în capitolul nr. 42 și în sezonul 1, episodul 18, „Ești creatura ciudată! Gaimon și prietenii lui ciudați! ' respectiv.

The Going Merry a fost conceput după o adevărată navă istorică de clasă

Deși nu este la fel de strălucitor ca un Jolly Roger, stilul navei care o poartă are o importanță foarte mare. Going Merry este o caravelă pătrată (care are o pânză pătrată, pe lângă pânza lateen (triunghiulară)), spre deosebire de pânzele duble lateens ale celorlalte caravele, care au fost concepute pentru a naviga împotriva vântului.



În timp ce în viața reală, aceste vase de origine portugheză au fost utilizate la mijlocul până la sfârșitul secolului al XV-lea, pentru lumea O bucată , este o alegere dură și interesantă pentru Epoca Pirateriei. Caravelele din viața reală au fost utilizate în primul rând pentru explorarea coastelor, folosind designul lor mic, chila mică și ușoară pentru a naviga mai departe lângă țărm decât ar putea face alte nave maritime.

Acest lucru a intrat în joc în mod narativ în timpul Arcului Alabasta, când domnul 2, Bon Clay a folosit râul Sandora din Alabasta pentru a proteja nava de nave marine mai mari care nu puteau naviga în apele atât de puțin adânci. De asemenea, este demn de remarcat faptul că pânzele cu două catarge au fost utilizate în principal în caravelele timpurii, modelele ulterioare având trei sau patru catarge, deși s-ar putea înțelege și de ce mangaka Eiichiro Oda a ales să nu deseneze mai multe.

de ce a părăsit jd scrubs sezonul 9

Merry Going a călătorit peste 30.000 de picioare ... În sus!

In timp ce Skypiea arc se remarcă prin apariția Dials, introducerea Sky Islands și introducerea indirectă a lui Haki prin ceea ce au numit Mantra, este ușor pentru spectatori să fie prinși în aventură și să uite că, oricât de scurt ar fi, Going Merry a fost tehnic o navă zburătoare - un dirigibil, dacă vreți.



Echipajul s-a asigurat că Going Merry arăta și partea, îmbrăcând-o cu aripi, o coadă și transformându-și capul de figurină Ram într-o pui figurin cu o creastă roșie și cu zăbrele. În timp ce călătoria sa ascendentă de-a lungul pârâului Knock Up a fost puțin stâncoasă, în timp ce Nami și-a dat seama cum să navigheze pe calea navigabilă verticală, Going Merry nu doar a navigat în sus, ci și a zburat odată cu creșterea curenților de aer.

ce s-a întâmplat cu azula după avatar

Din păcate, Going Merry nu a reușit să-și păstreze statutul de dirijabil mult timp datorită pagubelor suferite de-a lungul aventurii, dar a zburat și a călătorit mult mai sus decât aproape orice altă navă pirat. Este o faptă și echipajul său poate fi mândru.

ÎN LEGĂTURĂ: One Piece la 1.000: Cele 5 cele mai incredibile scene de luptă din Manga

Daunele susținute care vor fi condamnate la nave mai mici

Când a venit vorba de fiabilitate, Going Merry a fost unul la egalitate. Indiferent de ce fel de daune a suferit nava, aceasta a continuat să navigheze sub reparațiile patchwork ale echipajului său. Fie că a fost atașat din nou capul de figură după ce a fost introdus în balonul de balenă, fie că a reparat latura după ce a fost mâncată de Walpol, pălăriile de paie au împachetat Merry-ul înapoi cu pete de metal sau de lemn nu întotdeauna frumoase, dar surprinzător de funcționale.

Unele dintre pagube au fost, de asemenea, provocate de echipaj, cum ar fi când Luffy a rupt catargul pentru a începe o luptă cu Laboon, spre disperarea restului echipajului. Deși unele dintre aceste reparații au fost mai bune decât altele (dat fiind faptul că Franky nu s-a alăturat echipajului decât după dispariția Going Merry), este o dovadă a ingeniozității echipajului (în principal a lui Ussop) și a rezistenței navei pe care Going Merry a reușit să o asume. provocările Grand Line fără a se scufunda chiar de pe bat.

victorie murdărie lup ipa

The Going Merry a fost un adevărat membru al echipajului

Deși poate părea sentimental să te gândești la Going Merry ca la unul dintre primii membri ai echipajului pălăriilor de paie, adevărul este că avea o minte proprie. De la manifestarea lui Klabautermann până la repararea sa în timpul arcului Skypiea, până la salvarea uimitoare a întregului echipaj la Enies Lobby în timpul unui apel Buster, Going Merry și-a iubit echipajul la fel de mult ca și ei.

În ciuda chilei sale rupte fatal, dorința Going Merry de a continua navigarea și aventurarea împreună cu echipajul său i-a dat capacitatea de a vorbi - să ceară reparații de la Iceberg pentru a naviga încă o dată, și apoi să-și ia rămas bun, exprimându-și regretul că nu a putut transporta pălăriile de paie mai departe în timpul înmormântării sale vikinge.

Deși nu este cea mai impresionantă navă din punct de vedere tehnic, Going Merry i-a ajutat pe pălăriile de paie să treacă groase și subțiri, învățând și crescând împreună cu ele. În timp ce Going Merry nu a putut rămâne cu echipajul său pentru totdeauna, spiritul său aventuros trăiește acum în Thousand Sunny.

CONTINUA SĂ CITEȘTI: One Piece: 5 secrete ciudate despre puterea fructelor diavolului Barbei albe



Alegerea Editorului


5 motive pentru care ghearele osoase ale lui Wolverine sunt mai reci (și 5 de ce Adamantium este mai bun)

Liste


5 motive pentru care ghearele osoase ale lui Wolverine sunt mai reci (și 5 de ce Adamantium este mai bun)

Fără Adamantium, Wolverine este încă un individ foarte mortal, deoarece se întâmplă să fie un veteran al războiului cuvântului, samurai și asasin.

Citeşte Mai Mult
Goose Island Bourbon County Stout - Butoi de vanilie Bourbon

Tarife


Goose Island Bourbon County Stout - Butoi de vanilie Bourbon

Goose Island Bourbon County Stout - Vanilla Bourbon Barrel a Stout - Bere cu aromă imperială / patiserie de către Goose Island Beer Company (AB-InBev), o fabrică de bere din Chicago, Illinois

Citeşte Mai Mult